Ev-R, l'Hypercar stradale mette l'ala

La nuova vettura estrema di Mazzanti Automobili sarà la prima a usare su strada la tecnologia tipica dell'aeronautica e della Formula 1. Il video

PONTEDERA — La nuova Hypercar di Mazzanti Automobili sarà la prima vettura stradale ad usare la tecnologia dell'Ala Soffiata. Solitamente usato solo in campo aeronautico e in Formula 1, questo piccolo grande dettaglio rappresenta il nono e penultimo concetto espresso in Ev-R, la versione estrema di Evantra che sarà visibile in anteprima mondiale al Salone Auto Torino-Parco Valentino.

Tecnologia che serve per incrementare le performance del nuovo motore 7.2 V8 che divora in 2,7 secondi lo 0 a 100, capace di raggiungere i 400 chilometri orari e più di 1200 Nm di coppia.

"Per creare questa hypercar estrema abbiamo impiegato tecnologie usate nel mondo del motorsport che nessuno ha mai utilizzato prima di noi su vetture stradali - ha spiegato il presidente Luca Mazzanti -. Abbiamo fatto in modo che anche una forza passiva venisse convertita in attiva. il flusso di calore generato dal motore è così estratto e direzionato sull’ala posteriore, che in questo modo lavora in modo estremamente efficace anche a basse velocità, migliorando sensibilmente mano a mano che le velocità crescono. Il lavoro e lo studio dedicati a questo componente sono un ulteriore esempio del grande risultato raggiunto dal team di Mazzanti Automobili, che con esperienza e passione hanno centrato l’obiettivo: realizzare la Hypercar stradale più potente mai realizzata in Italia. Questo percorso di teaser, quasi giunto alla conclusione, ci ha permesso di lasciare una traccia sempre visibile della filosofia e della tecnica dietro a questo progetto, che rimarrà negli anni".

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