E se Pontedera diventasse lo snodo cruciale della Regione? L'ideale rotatoria dove confluiscono i traffici in arrivo dai quattro punti cardinali della regione?
Di ferrovie in Valdera se ne parla dal 1889 come ricordava alcuni mesi fa Mario Mannucci nel suo blog su Qui News Valdera "La Storia siamo noi". Storica fu la campagna del Di Sandro, editore di Peccioli di fine '800 dell' "Eco dell'Era" per costruire una linea ferroviaria Lucca-Pontedera-Saline di Volterra e a fine '900 l'allora ed attuale sindaco di Peccioli Renzo Macelloni propose un progetto articolato per collegare su rotaia Pontedera, l'Alta Valdera e Volterra.
Ed oggi in occasione della presentazione del progetto per un collegamento rapido Firenze - porto di Livorno, il ruolo centrale della città della Vespa è stato di nuovo confermato. Il programma, firmato alla presenza del presidente del Consiglio Renzi, prevede infatti di velocizzare il trasporto merci tra il porto di Livorno e Firenze con punto cardine la creazione di una linea ferroviaria diretta tra Livorno e Pontedera, by passando la stazione di Pisa.
Il progetto parla di trasporto merci ma il sindaco di Pontedera Simone Millozzi non esclude l'utilizzo anche come linea passeggeri : “La possibilità c'è, il sottosegretario Nencini ha detto che RFI potrebbe sostenere l'investimento. La Pontedera-Livorno sarebbe una infrastruttura importante e penso anche ad una estensione della rete ferroviaria verso Volterra ed a ripristinare anche la linea che va fino a Lucca. Una "grande rotatoria ferroviaria” a Pontedera che porterebbe benefici economici evidenti a tutta la Valdera"