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Politica martedì 29 ottobre 2013 ore 14:40
Cascina dà il via libera all'autodromo di Pontedera
La zona dell'impianto motoristico passa nella zonizzazione acustica da classe 3 a classe 4 (compatibile con l'autodromo)
CASCINA – L'amministrazione di Cascina dà il via libero alla realizzazione dell'autodromo di Pontedera che deve sorgere al confine tra i due comuni tra le frazioni di Pardossi e Latignano. Nel regolamento urbanistico che tra poche ore comincerà il suo percorso in commissione, l'amministrazione ha inserito una scheda dove viene previsto l'innalzamento del territorio di confine di cascina dalla classe 3 (residenziale a bassa antropizzazione) alla classe 4, una categoria che permette la realizzazione dell'impianto motoristico e che rende quel territorio, ovvero Latignano omogeneo alle aree di confine sul lato Pontedera, la zona di Pardossi, dove deve sorgere la pista e tutto il complesso sportivo ricettivo, che Pontedera a classificato come classe 5. “Una scelta obbligata – ha commentato il sindaco di Cascina, Alessio Antonelli – Pontedera aveva previsto una classe 5 noi non potevamo mantenere la zona limitrofa in classe 3. L'abbiamo innalzata a 4 per evitare l'intervento d'ufficio della Provincia che avrebbe potuto alzare la classificazione fino a 5, visto che sull'argomento sono intervenuti anche gli enti competenti come Regione e Arpat”. L'effetto comunque è che l'ultimo cavillo che forse avrebbe potuto rappresentare un qualche ostacolo alla realizzazione dell'autodromo adesso non esiste più e la classificazione acustica di Cascina in quella zona diventa omogenea a quella pontederese. (G.M.)
CASCINA – L'amministrazione di Cascina dà il via libero alla realizzazione dell'autodromo di Pontedera che deve sorgere al confine tra i due comuni tra le frazioni di Pardossi e Latignano. Nel regolamento urbanistico che tra poche ore comincerà il suo percorso in commissione, l'amministrazione ha inserito una scheda dove viene previsto l'innalzamento del territorio di confine di cascina dalla classe 3 (residenziale a bassa antropizzazione) alla classe 4, una categoria che permette la realizzazione dell'impianto motoristico e che rende quel territorio, ovvero Latignano omogeneo alle aree di confine sul lato Pontedera, la zona di Pardossi, dove deve sorgere la pista e tutto il complesso sportivo ricettivo, che Pontedera a classificato come classe 5. “Una scelta obbligata – ha commentato il sindaco di Cascina, Alessio Antonelli – Pontedera aveva previsto una classe 5 noi non potevamo mantenere la zona limitrofa in classe 3. L'abbiamo innalzata a 4 per evitare l'intervento d'ufficio della Provincia che avrebbe potuto alzare la classificazione fino a 5, visto che sull'argomento sono intervenuti anche gli enti competenti come Regione e Arpat”. L'effetto comunque è che l'ultimo cavillo che forse avrebbe potuto rappresentare un qualche ostacolo alla realizzazione dell'autodromo adesso non esiste più e la classificazione acustica di Cascina in quella zona diventa omogenea a quella pontederese. (G.M.)
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