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Attualità venerdì 30 maggio 2025 ore 19:00

Nuovo guado sull’Era, ecco il progetto

Il progetto del nuovo guado

Il Comune pronto a intervenire con 670mila euro per il miglioramento funzionale dell'infrastruttura in località Ripassaia



PECCIOLI — Un intervento di manutenzione straordinaria per il miglioramento funzionale e il potenziamento statico del guado di attraversamento del fiume Era in località Ripassaia. Il Comune di Peccioli è pronto ad intervenire sulla infrastruttura sita al confine con il comune di di Lajatico.

L'intervento, alla base di una delibera di giunta del Comune di Peccioli, interesserà l'infrastruttura che funge da importante passaggio di collegamento tra l’abitato di Fabbrica e la strada statale 439 Volterrana

Un intervento da 670mila euro che, spiega il Comune in una nota, garantirà anche un migliore deflusso delle acque, con l’obiettivo di limitare i giorni annuali di chiusura forzata. Nella zona è già attivo un sistema di controllo esondazione, con sensori, telecamere e semafori, che resterà comunque in funzione 24 ore su 24, 365 giorni all’anno.

Il progetto esecutivo prevede la realizzazione di un bypass provvisorio parallelo al manufatto esistente per garantire la continuità del traffico veicolare e permetterà di gestire i passaggi in senso alternato tramite dei semafori mobili. Si procederà, poi, alla demolizione degli elementi portanti esistenti per poi inserire dei nuovi elementi prefabbricati scatolari che andranno a formare il nuovo manufatto.

L'intervento lascerà invariati sia l'ingombro volumetrico della struttura esistente all’interno dell’alveo del fiume Era, sia la quota del piano di transito e la larghezza della carreggiata, ma con un miglioramento dal punto di vista idraulico: "L’area della sezione idraulica, attualmente pari a 10,20 m2, a seguito dell’intervento sarà pari a 40,00 m2 - spiega il Comune- con un aumento della portata di deflusso vicina al 30%. Inoltre nel progetto sono previsti dei paletti di sbarramento flessibili (facilmente sostituibili in caso di rottura) posti a bordo strada, che possono piegarsi in caso di piena facilitando il deflusso del traffico senza comportare alcun tipo di ostacolo. Un intervento che, poi, potrà essere realizzato anche in tempi relativamente brevi. E che, ovviamente, ha valutato attentamente tutti i parametri di inquadramento geologico e urbanistico".


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